Realiza envíos o recepciones de productos químicos, gases o líquidos clasificados como mercancías peligrosas utilizando contenedores cisterna a través de transporte marítimo, la opción más rentable y eficaz para operaciones logísticas internacionales.
¿Qué implica transportar mercancías peligrosas por mar?
Por esta razón el transporte marítimo de mercancías peligrosas requiere una atención rigurosa debido al riesgo inherente de los materiales y al entorno en el que se mueven. Un incidente en alta mar no solo compromete la seguridad del buque y su tripulación, sino que puede tener consecuencias catastróficas para el medio ambiente y para otras cargas.
Debido a esto, existen normativas internacionales estrictas que regulan este tipo de transporte. El cumplimiento no solo es obligatorio, sino una muestra de compromiso con la seguridad, la eficiencia operativa y la sostenibilidad.
Normativa que regula el transporte marítimo de mercancías peligrosas
Código IMDG: base del transporte seguro
- Convenio SOLAS (Capítulo VII): seguridad en el transporte marítimo de cargas peligrosas.
- Convenio MARPOL: prevención de la contaminación del mar.
- Código ISPS: protección de buques e instalaciones portuarias.
- Reglamentaciones nacionales y europeas: como el ADN para transporte en aguas interiores.
¿Quién debe cumplir esta normativa?
Clasificación de mercancías peligrosas: sistema IMO
La IMO agrupa las mercancías peligrosas en 9 clases según el tipo de riesgo que presentan. Cada clase tiene subcategorías y exigencias particulares:
Clase 1: Explosivos
Incluye materiales con riesgo de explosión, divididos en:
- 1.1: Riesgo de explosión masiva
- 1.2: Riesgo de proyección
- 1.3: Riesgo de incendio y explosión menor
- 1.4 a 1.6: Explosivos menos sensibles o con riesgo limitado
Clase 2: Gases
- 2.1: Gases inflamables (propano, butano)
- 2.2: Gases no inflamables, no tóxicos (nitrógeno, helio)
- 2.3: Gases tóxicos (cloro, amoníaco)
Clase 3: Líquidos inflamables
Se categorizan según su punto de ebullición e inflamación. Ejemplo: gasolina, etanol.
Clase 4: Sólidos inflamables y sustancias reactivas
- 4.1: Sólidos inflamables
- 4.2: Sustancias susceptibles a combustión espontánea
- 4.3: Sustancias que liberan gases inflamables con agua
Clase 5: Comburentes y peróxidos orgánicos
- 5.1: Sustancias que favorecen la combustión (nitratos)
- 5.2: Sustancias inestables, sensibles al calor (peróxidos)
Clase 6: Tóxicos e infecciosos
- 6.1: Sustancias venenosas (arsénico, cianuro)
- 6.2: Agentes biológicos patógenos
Clase 7: Materiales radioactivos
Categorías según su intensidad de radiación (I, II, III, IV) y si son fisionables.
Clase 8: Corrosivos
Ácidos fuertes o bases que dañan tejidos y materiales (ácido sulfúrico, hidróxido de sodio).
Clase 9: Miscelánea
Sustancias peligrosas no clasificadas en otras clases: baterías de litio, amianto, hielo seco.
Etiquetado e identificación de mercancías peligrosas
Todo bulto que contenga mercancía peligrosa debe llevar una etiqueta visible y duradera con:
- Número ONU
- Clase de peligro principal (y subsidiaria si aplica)
- Pictograma reglamentario
- Información de contacto de emergencia
Las etiquetas cumplen una función vital para la manipulación y respuesta ante emergencias.
¿Cómo se realiza el transporte por mar de forma segura?
Evaluación previa y documentación completa
Antes de embarcar cualquier mercancía peligrosa, se debe realizar una ficha técnica (MSDS), una declaración del expedidor y aplicar un plan de estiba que cumpla el IMDG.
Formación del personal
Toda persona involucrada debe estar certificada según el nivel de contacto con la carga: desde preparación documental hasta manejo físico.
Uso de contenedores adecuados
Los bultos deben ir dentro de contenedores certificados, con ventilación o aislamiento según el tipo de sustancia.
Trazabilidad y vigilancia
El seguimiento en tiempo real, los controles de temperatura y el monitoreo del estado de la carga son clave.
Contar con operadores logísticos expertos
Empresas como Gómez Macías Cargo ofrecen asesoría y ejecución completa del transporte marítimo de mercancías peligrosas, cumpliendo todos los requisitos internacionales y apoyando al cliente en cada fase del proceso.
El transporte marítimo de mercancías peligrosas no es una tarea sencilla, pero sí posible y segura si se siguen las normativas y se cuenta con la asesoría adecuada. Clasificar bien la mercancía, etiquetar de forma correcta, cumplir el Código IMDG y trabajar con profesionales capacitados marca la diferencia.
En Gómez Macías Cargo somos expertos en esta área y te acompañamos de principio a fin para garantizar que tu carga llegue en perfectas condiciones, cumpliendo con todos los requisitos legales y técnicos.
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